Те, кто следит за моим Instagram уже видели в сториз фотки этого редкого автомобиля. Прошивал его пару месяцев назад. Автомобиль интересен, в первую очередь, внешним видом и тем, что он гибридный. ДВС вполне обычный трехцилиндровый N38 1.5 литра, устанавливается и на «копейки», и на «трешки» BMW, а также Mini. Чипуется именно он!
И мощность достигает 400 л.с. вместо штатных 362. Это суммарная мощность силовых установок.
Параметры настраиваемые при чип-тюнинге двигателя:
-Давление наддува
-Лимиты наддува
-Давление топлива в рампе
-Лимиты давления топлива
-Цикловую подачу топлива, длительность впрыска.
-Моментная модель
-Запрос крутящего момента
-Лимиты крутящего момента
-Трассировку датчика педали акселератора
-Лимит скорости
Несколько интересных фактов о BMW i8:
Мощность ДВС 231 л.с. и 320 Нм. TwinPower Turbo — непосредственный впрыск топлива в сочетании с наддувом, регулировка фаз на впуске и выпуске.
Мощность электромотора 131 сила, крутящий момент электромотора доступен сразу и составляет 250 Нм
зарядка электромотора до 80% требует 2 часа
На одном электричестве можно разогнаться до 123 км/ч, а проехать примерно 30 км
Расход топлива 2.1 л (владелец говорил о семи)
Паспортный разгон до 100 км/ч составляет 4.4 сек
Передняя ось приводится в движение электромотором, задняя — ДВС
Обтекаемая конструкция кузова облегчена за счет использования карбона, коэффициент аэродинамического сопротивления 0.26
Длина светового луча лазерных фар достигает 600 м
Ну и конечно, не мог упустить возможности немного прокатиться за рулем. Динамика разгона поражает, руль легкий, и за ним автомобиль следует точно, без лишней резкости! Сиденья удобные, благодаря поддержке можно закладывать в поворот, не вылетишь). В целом от вождения получил массу удовольствия. Мне лично автомобиль показался спокойным, в его внешнем виде гораздо больше спортивности и агрессии!
Москва, ул. Горбунова 14
Моск обл., Расторгуевское ш., ЖК «Суханово-Парк»
Тел. 8-915-280-74-33