Отключение мочевины на Hyundai Tucson с двигателем 1.6

Владелец этого HYUNDAI Tucson 2019 года попросил продиагностировать автомобиль: машина не заводится, на приборной панели сообщение «проверьте систему снижения выбросов».
У меня есть услуга выезда, она платная, но машина не на ходу, другого варианта у владельца нет- едем!
Диагностика показала ошибку в блоке мочевины по потере связи с датчиком NOX.
Блок управления двигателем установлен SIM2K-510, он не прошивается, и владельцу крупно повезло, что ошибка только по системе SCR. Потому что, в этом случае мочевину я отключаю путем прошивки блока мочевины DCU17PC43, который здесь находится в багажнике. После программирования и установки блока на место ошибка ушла, автомобиль завелся!
Репортаж с места событий доступен в моем телеграмме по ссылке t.me/hardcodetech/384?single

Надо сказать, что поломки данной системы нередки. В основном это датчики Nox, нагревательный элемент бака мочевины, нагревательный элемент трубопровода, датчик уровня мочевины и пр.
В лучшем случае включается счетчик километража, обычно 800-1000 км, по истечение которого автомобиль не заводится. Однако, бывает, что система минует счетчик и сразу блокирует запуск автомобиля.

Читать полностью… Отключение мочевины на Hyundai Tucson с двигателем 1.6

Отключение ЕГР и сажевого фильтра Volkswagen Multivan T6.1


Volksvagen Multivan T6.1, двигатель дизельный CXEB 2.0 мощностью 199 л.с. Блок управления Delphi DCM 6.2

Владелец этого Volkswagen Multivan T6.1 Обратился но мне с просьбой программного отключения ЕГР и сажевого фильтра. Причиной стала течь теплообменника, поэтому владелец решил полностью демонтировать систему егр и удалить сажевый фильтр. Надо сказать, что владелец уже обращался ко мне ранее (тогда прошивали Hyundai Palisade).

Читать полностью… Отключение ЕГР и сажевого фильтра Volkswagen Multivan T6.1

Отключение системы AdBlue (мочевины) на Dacia Duster.

Владелец этого Dacia Duster обратился с просьбой отключить систему впрыска мочевины SCR. И написал отзыв о проделанной работе здесь на Драйв2.

Надо сказать, что поломки данной системы нередки. В основном это датчики Nox, нагревательный элемент бака мочевины, нагревательный элемент трубопровода, датчик уровня мочевины и пр.

Читать полностью… Отключение системы AdBlue (мочевины) на Dacia Duster.

Citroen C4 Spacetourer. Отключение мочевины (SCR), ЕГР, сажевого фильтра. Ответы на вопросы.

Этот Citroen C4 Spacetourer с дизельным мотором 1.5 литра и мощностью 130 л.с. пригнан из Европы, где он в обязательном порядке оснащается системой впрыска мочевины (AdBlue). Это жесткое требование соблюдения эконорм (Евро6) установленных в стране. Большинство владельцев купленных машин это понимают и, при возникновении проблем с этой системой (или заранее) обращаются к нам за программным отключением системы AdBlue.

Читать полностью… Citroen C4 Spacetourer. Отключение мочевины (SCR), ЕГР, сажевого фильтра. Ответы на вопросы.

Toyota Hilux. ЕГР, сажевый фильтр, чип тюнинг, ресурс.

Владельцы этих автомобилей часто ищут пути по увеличению мощности. Заводская тяга мало кого устраивает.
Вот и мой сегодняшний гость не стал исключением и обратился ко мне с просьбой увеличить мощность и отключит клапан ЕГР на его Toyota Hilux с двигателем 2.8 и мощностью 177 л.с. Прибавка на Stage1 составляет 40 сил и 80 Нм крутящего момента.

Читать полностью… Toyota Hilux. ЕГР, сажевый фильтр, чип тюнинг, ресурс.

Отключение системы AdBlue (мочевины) на Renault Scenic.

В этой статье, помимо общей информации, дам ответы на несколько часто задаваемых вопросов!
Также веду телеграм-канал, где снимаю видео о процессе прошивки каждого автомобиля (этого в том числе), отвечаю на вопросы владельцев и делюсь полезной информацией. t.me/hardcodetech Подписывайтесь!

Читать полностью… Отключение системы AdBlue (мочевины) на Renault Scenic.

Чип тюнинг Tank 500.

Сегодня на прошивке Tank 500. Немного расскажу об особенностях данного автомобиля.
Есть две мощностные версии. На 299 и 354 лошадиные силы. Крутящий момент одинаковый и составляет 500 Нм.
При чип тюнинге момент увеличивается до 600 Нм, а мощность до 354 л.с. Да, в 354-сильной версии мощность я не увеличиваю, считаю ее оптимальной для этого мотора.
Интерес представляет также само программирование Tank 500. Здесь два блока управления двигателем Delphi MT 95.1 Master и Slave. Читаются и пишутся оба. Чтение каждого занимает примерно 20 минут, запись — минут семь.

Читать полностью… Чип тюнинг Tank 500.

Отключение вихревых заслонок на Mercedes GL350d.

Для чего нужны вихревые заслонки? Если коротко, то они служат для лучшего перемешивания воздуха с топливом и получения более однородной топливно-воздушной смеси. Что обеспечивает лучшее сгорание в цилиндрах. На практике это лучший подхват на низах!

Читать полностью… Отключение вихревых заслонок на Mercedes GL350d.