Правильный чип тюнинг 200-сильного Toyota Hilux.

Пару лет назад Слава уже прошивал у меня Land Cruiser 79 2020. И делал замеры на стенде. А сегодня доверил мне прошить только что пригнанный с эмиратов Toyota Hilux. На автомобиле установлен дизельный двигатель 1GD-FTV объемом 2.8 литра мощностью 200 л.с. Владелец имеет большой опыт владения автомобилями Toyota и знает, что этот двигатель настроен в первую очередь в угоду экологам и сильно дефорсирован.
Основной задачей было улучшить отклик педали акселератора, сделать автомобиль мощнее, динамичнее и увереннее при обгонах!
Ниже расскажу какие моменты надо знать и применять для успешной настройки автомобиля.

Читать полностью… Правильный чип тюнинг 200-сильного Toyota Hilux.

Отключение Adblue (мочевина) на примере Mercedes GLS350d W166. Ответы на вопросы.

Юрий приехал ко нам с просьбой отключить мочевину на его Mercedes GLS350. Ошибок не было, но жидкость почти закончилась и когда владелец столкнулся с поиском новой канистры для заправки решил отключить систему совсем. «Сейчас проблемы с поставками жидкости, а та которая есть вызывает сомнения в качестве и подлинности. Видел уже на трассах из Газелей на разлив продают».

Читать полностью… Отключение Adblue (мочевина) на примере Mercedes GLS350d W166. Ответы на вопросы.

Чип тюнинг BMW 520d G30 с замером на диностенде.

С Сергеем мы много раз работали по коммерческому транспорту, а сейчас он приехал на своем BMW 520d. Запрос был на прибавку мощности и, как многие говорят, «увидеть реальные цифры»- поэтому сделали настройку и замеры на стенде до и после прошивки.

Читать полностью… Чип тюнинг BMW 520d G30 с замером на диностенде.

Отключение мочевины, ЕГР, сажевого фильтра, чип тюнинг. Подробно о прошивке Hyundai Starex.

Старексов прошиваю очень много, мне нравится с ними работать. Отчасти потому, что всегда есть обратная реакция от владельцев, которые все больше приезжают по рекомендации, со словами благодарности и удивления от возможностей автомобиля. Первоначальным запросом остается, конечно, отключение мочевины, но 99% выполняют комплекс, включающий программное отключение мочевины, ЕГР, сажевого фильтра, увеличение мощности и снятие лимита скорости со 110 км/ч, если такой имеется.

Читать полностью… Отключение мочевины, ЕГР, сажевого фильтра, чип тюнинг. Подробно о прошивке Hyundai Starex.

Чип тюнинг Mercedes ML280.

Еще один пример работы маркетологов и искусственного понижения мощностного класса. На этом Mercedes ML280 установлен трехлитровый дизельный мотор OM642, который имеет мощность 190 л.с. И на Mercedes ML320 установлен этот же мотор с таким же блоком управления Bosch EDC16, но софт выдает уже 224 л.с. Поэтому потенциал для чип тюнинга у ML280 гораздо выше. Во-первых, можно просто «вернуть» те самые 224 силы, во-вторых, прокачать эти 224 силы) Радует, что многие владельцы Мерседесов это понимают и все больше обращаются ко мне для раздушки мотора. Я же использую все доступные на сегодня инструменты и методы, чтобы сделать максимально качественный, производительный и безопасный софт.

Читать полностью… Чип тюнинг Mercedes ML280.

Отключение Егр и сажевого фильтра на Audi A4.

На этом Audi A4 установлен дизельный двухлитровый двигатель мощностью 143 л.с. Автомобиль пригнан из Германии. Владелец обратился ко мне с просьбой «убрать ошибку по сажевому фильтру». Сам сажевик был уже давно удален и автомобиль прошит в неизвестном месте. Однако ошибка продолжала выскакивать и автомобиль падал в аварию.

Читать полностью… Отключение Егр и сажевого фильтра на Audi A4.

Гарантия Правильного чип тюнинга Range Rover.

У Range Rover хороший потенциал для чип тюнинга, и мне нравится с ним работать, отчасти потому, что всегда есть обратная реакция от владельцев: удивление и восторг от возможностей автомобиля! Вот пример отзыва. Я предлагаю максимально стабильное и сбалансированное решение на Range Rover. Гарантией грамотной калибровки софта является следующее:

Читать полностью… Гарантия Правильного чип тюнинга Range Rover.

Чип тюнинг Mercedes GLK 220d. Не дай маркетологам себя обмануть.

Сегодня на прошивке Mercedes-Benz GLK 220d в кузове X204!
На автомобиле установлен 2.1 литровый дизельный мотор OM651 мощностью 170 л.с. и 400 Нм крутящего момента. Блок управления Delphi CRD 3.XX. Интересно, что этот же мотор устанавливается на версию GLK 250d, где имеет софт мощностью 204 л.с.
Все больше владельцев автомобилей данной марки понимают, что современный автомобиль это уже далеко не уникальный проект инженеров и технологов, а маркетинговый продукт! Когда на разные автомобили устанавливают один и тот же двигатель, который имеет разный мощностной софт. То есть за мощность, выдаваемую ДВС отвечает блок управления, запрограммированный на определенный алгоритм работы, а не «физический» двигатель.
У нас есть знания, оборудование, специальные программы и опыт, которые позволяют «раздушить» мотор, снять с него ограничения, понизить расход топлива, а владельцу получить новые эмоции и впечатления!

Читать полностью… Чип тюнинг Mercedes GLK 220d. Не дай маркетологам себя обмануть.

Чип тюнинг Audi A8 4.2 TDI

На автомобиле установлен большой дизельный мотор CDSB мощностью 350 л.с. и 800 Нм крутящего момента. Двигатель V-образный 8-цилиндровый, объем 4.1 л.
Автомобиль до меня уже прошивали: отключали вихревые заслонки, ЕГР и сажевый фильтр. От меня требовалось сделать машину более динамичной. Для этого откалибровали прошивку на увеличение мощности, а поскольку при записи нового софта все предыдущие изменения, которые вносились в заводской софт удаляются, то также отключил ЕГР, вихри и сажу. Важно! При записи софта изменения относительно заводского софта не «дописываются», а полностью меняются на новые!
Также обновил программное обеспечение АКПП до актуальной заводской версии. Владелец отметил значительные улучшения со сторона работы узла.

Читать полностью… Чип тюнинг Audi A8 4.2 TDI