![](http://hardcode.tech/wp-content/uploads/2022/01/t969UPmUwQvyHAtvVLOWHX2NeQ-960.jpg)
На данном автомобиле выполнен программный чип-тюнинг и перевод на евро2 в связи с тем, что владелец удалил катализаторы. И если с увеличением мощности все достаточно просто, то перевести на евро2 гораздо сложнее.
Дело в том, что на автомобиле установлен блок управления двигателем Denso. И чтобы удалить из маски все ошибки, связанные со вторыми лямбдами нужно потратить немало времени. Ведь техописаний и Damos-ов на этот ЭБУ нет. Но, несмотря, на это с поставленной задачей я справился, клиент доволен, а это самое главное!
Запись прошивки осуществляется через диагностический разъем, вскрытия ЭБУ не требуется. Программатор Kess от Alientech. Для корректировки прошивки используется оригинальная программа WinOls.
Параметры настраиваемые при чип-тюнинге двигателя:
-Давление наддува
-Лимиты наддува
-Давление топлива в рампе
-Лимиты давления топлива
-Цикловую подачу топлива, длительность впрыска.
-Моментная модель
-Запрос крутящего момента
-Лимиты крутящего момента
-Трассировку датчика педали акселератора
Прошивка не влияет на ресурс мотора, наоборот, обеспечивает максимально сбалансированный алгоритм работы и оптимизирует горение топливно-воздушной смеси, убирая интересы экологов и маркетологов.
Приезжайте и увидите на что способен ваш Land Rover!
Москва, ул. Горбунова 14
Моск обл., Расторгуевское ш., ЖК «Суханово-Парк»
Тел. 8-915-280-74-33