Владелец этого Hyundai Tucson 2.0 обратился ко мне с просьбой отключить систему впрыска мочевины SCR.
Надо сказать, что поломки данной системы нередки.
В основном это датчики Nox, нагревательный элемент бака мочевины, нагревательный элемент трубопровода, датчик уровня мочевины и пр.
В лучшем случае включается счетчик километража 800 км, по истечение которого автомобиль не заводится. Однако, бывает, что система минует счетчик и сразу блокирует запуск автомобиля.
Поэтому если вам нужно грамотное отключение экологии на вашем Tucson — обращайтесь к нам! Прежде чем предложить вам эту услугу, мы изучили автомобиль, откалибровали софт и откатали со снятием логов и тестированием всех систем. Иначе бы не было этой записи! Я однозначно могу сказать, что вы получите максимально качественный, производительный и безопасный софт, благодаря честному подходу и использованию самого современного оборудования и актуальных знаний!
Блок управления двигателем Bosch MD1CS012 не шьется на этом автомобиле, поэтому программируем блок управления мочевины Bosch DCU17PC43, который на этом автомобиле находится под пассажирским сиденьем.
В своем телеграм-канале мы сняли видео о процессе работы с этим автомобилем, также там много видео о процессе прошивки множества автомобилей, с которыми работаю, отвечаю на вопросы владельцев и делюсь полезной информацией. t.me/hardcodetech/405 Подписывайтесь!
Несколько аргументов в пользу отключения системы впрыска мочевины:
1. У нас в стране требования к эконормам гораздо ниже, система мочевины не требуется!
2. Сама жидкость AdBlue не самого лучшего качества, стало много подделок. Использование жидкости несоответствующей должным требованиям негативно скажется на системе и автомобиле в целом!
3. Экономия на самой жидкости.
4. Предотвращение поломок (которые нередки) и выхода из строя системы и ее отдельных компонентов и датчиков. Самое плохое, если неприятность случиться в дальней дороги и не будет возможности это оперативно исправить. А исправлять надо именно оперативно, поскольку машина «падает в аварию» и включается счетчик километража 800 км! По истечении — автомобиль не заведется!
5. Из предыдущего пункта вытекает существенная экономия на ремонте и запчастях. Так, стоимость датчика Nox может достигать 100 000 р. и выше.
Что такое мочевина и зачем она нужна?
AdBlue — жидкий реагент, используемый для очистки выхлопных газов дизельных двигателей методом селективной каталитической нейтрализации. Представляет собой водный раствор, состоящий из 32,5% высокоочищенной мочевины и 67,5% деминерализованной воды. Реагент AdBlue позволяет снизить содержание оксидов азота (NOx) в выхлопе дизельных двигателей на 90%. Все это, конечно, хорошо, но те, кто считает, что экокласс Евро 6 лишнее в наших реалиях могут хорошо сэкономить на заправке жидкостью и на дорогом ремонте, ведь эта система нередко выходит из строя.
Нужен качественный и сбалансированный софт, гарантия и поддержка — приезжай и почувствуй на что способен твой Hyundai
Москва, ул. Горбунова 14
Моск обл., Расторгуевское ш., ЖК «Суханово-Парк»
Звоните 8-915-280-74-33