Уж не знаю почему, но концерн VAG позволяет себе выпускать Skoda Rarid и Octavia с мотором 1.6 на шестиступенчатом автомате Aisin с косяками в работе АКПП.
Масса владельцев автомобилей Rapid и Octavia обращаются ко мне с просьбой «убрать рывки, затупы, дерганья, задержки, зависания» при переключениях на АКПП6.
Когда мне позвонили из Омска за консультацией по прошивке Туарега с мотором CASA, я был крайне удивлен поставленным вопросом: стоит ли вскрывать блок управления двигателем, как предлагает местный представитель одной известной компании по чип-тюнингу автомобилей?
Действительно, этот блок управления Bosch EDC17CP14 еще года 3-4 назад я вскрывал сам и использовал программатор K-Tag для чтения и записи. На сегодняшний день PCM-flash позволяет произвести виртуальное чтение заводского софта и запись модифицированной прошивки через диагностический разъем OBD2.
Неужели в Омске у крупной компании нет актуального оборудования, позволяющего произвести программирование данного ЭБУ без вскрытия?
Читать полностью… Как я в Омске прошивал тачки)Поделитесь записью, вдруг пригодится друзьям из Омска)
Звонит мне Виталий из Омска (вот его страница ВК vk.com/vital020988). И говорит,
Читать полностью… Лечу в Омск чиповать!
На данном автомобиле установлен двигатель 1KD-FTV. Кроме Prado устанавливается еще на Fortuner, Hiace, Hilux, Hilux Surf.
Двигатель состоит из четырех цилиндрового блока дополненного турбокомпрессором. Механизм газораспределения конфигурации DOHC, где на каждый из четырех цилиндров приходится четыре клапана. Данный дизельный мотор имеет достаточно высокую степень сжатия — 17,9:1 и выдает 173л.с. и 420н.м.
Сегодня на прошивке самая популярная у нас в стране версия 30d. На данном автомобиле установлен трехлитровый дизельный мотор B57D30O0 с одной турбиной и мощностью 249 л.с.
По просьбе владельца был раскрыт потенциал двигателя, а также сделан чип-тюнинг АКПП.
Автомобиль не новый и владельцы все чаще сталкиваются с ошибками по «вторым» лямбда-зондам, они же датчики кислорода. Их функция измерение кислорода в выхлопе. В смесеобразовании они не участвуют, это прерогатива лямбд, которые стоят до катализаторов в выпускном коллекторе.
Multivan с дизельным мотором BPC объемом 2.5 и мощностью 174 л.с.
Программно отключен клапан ЕГР, чтобы не загрязнять мотор, мощность увеличена на 40 сил.
Процесс прошивки происходит через OBD2 разъем. Блок управления двигателем Bosch EDC16U34.
На этот блок управления имеется полное техническое описание и Damos, что позволяет получить максимально сбалансированный чип.
И сразу замер и эмоции! Эмоции! Что может быть дороже?
Читать полностью… История одного Тигуана 170 л.с. + эмоции и видеоотзыв владельца, замеры до ста (6.5 сек), заезды.
Владелец этого Macan мой постоянный клиент (уже прошивали Audi Q5 и Mercedes E-Class). Сегодня он обратился ко мне с просьбой немного взбодрить недавно приобретенный им Porsche.
Читать полностью… Чип-тюнинг Porsche Macan S. +80 сил.
Volkswagen Jetta с мотором 1.4 литра и мощностью 122 л.с. Мотор CAXA, ЭБУ Bosch MED 17.5.5.
Ух, что тут только я не сделал) Чип, с увеличением мощности до 150 сил сделал, рулевую рейку прошил (руль теперь на месте легкий, со скоростью тяжелеет, а колея на МКАДе не чувствуется), и DSG до последней версии обновил, звучание штатной магнитолы улучшил, компенсацию крутящего момента включил, автоматическое складывание зеркал и прочее, прочее, прочее…