Приветствую тигуановоды! Сегодня на прошивке Tiguan с дизельным турбомотором мощностью 150 л.с. Двигатель данного автомобиля обладает большим потенциалом. Прошит уже не один десяток таких автомобилей, владельцы которых каждый день получают полный объем впечатлений, который может дарить Тигуан! Подари машине чип, а себе новые эмоции!
Приветствую вас, любители Mercedes-Benz GLC в кузове X253!
Все больше владельцев автомобилей данной марки понимают, что современный автомобиль это уже далеко не уникальный проект инженеров и технологов, а маркетинговый продукт! Когда на разные автомобили устанавливают один и тот же двигатель, который имеет разный мощностной софт. То есть за мощность, выдаваемую ДВС отвечает блок управления, запрограммированный на определенный алгоритм работы, а не «физический» двигатель.
У нас есть знания, оборудование, специальные программы и опыт, которые позволяют «раздушить» мотор, снять с него ограничения, понизить расход топлива, а владельцу получить новые эмоции и впечатления!
Чуть ниже я приведу конкретные примеры моторов, отличающихся софтом и варианты возврата им истинной силы!
Чип-тюнинг Volkswagen Passat B8. Стоковая мощность 180 л.с. Увеличена до 235 сил под 95 бензин. На данном автомобиле установлен блок управления двигателем Continental Simos 18. Еще недавно прошить его было невозможно. Сегодня у нас в арсенале CMD-flash, с помощью которого и двс, и акпп прошиваются через диагностический разъем. Кроме чип-тюнинга выполнена активация скрытых функций, которые пожелал владелец. (Весь перечень скрытых функций на Passat B8 можно посмотреть у меня на сайте или просто звоните и я подробно все расскажу.)
На следующий день Марат — владелец этого автомобиля поехал на нем на отдых в Сочи! Вернувшись сказал, что получил больше удовольствия не от самого отдыха, а от дороги и управления автомобилем!
Рад предложить всем владельцам Toyota Land Cruiser 200 совершенно уникальную прошивку АКПП. В ходе длительного изучения претензий и пожеланий владельцев к работе коробки мы сформировали техническую задачу для улучшения ее работы. Проделан огромный труд нашим калибровщиком. Как итог готовы предложить уникальное решение по работе АКПП, которое не имеет аналогов!
Jaguar XE 20d. Выполнен программный Чип-тюнинг и отключена система EGR чтобы двигатель дышал чистым воздухом, что скажется на ресурсе в лучшую сторону. Мощность увеличена на 40 л.с. и 90 Нм крутящего момента. Для данного блока управления Bosch MEDC 17.9 есть полное техническое описание и Damos, что позволяет реализовать любой проект Stage1 полностью на заводском железе, Stage2 с заменой сажевого на Downpipe.
На данном автомобиле выполнен целый комплекс работ. Прошита рулевая рейка, обновлено ПО двигателя и коробки передач до актуальных версий, активированы скрытые функции в числе которых опускание правого зеркала при движении назад, визуализация парктроника на MMI, тест стрелок, отключена стабилизация прицепа и пр.
Владелец этого Lexus LX450d обратился ко мне с просьбой сделать автомобиль «резвее и экономичнее». Чтобы выполнить эту просьбу прошиваю двигатель и АКПП специально откалиброванным софтом. Сразу скажу, что решений на данный автомобиль у нас множество и я готов реализовать проект практически под любые требования. Модифицированная прошивка всегда делается на базе последнего заводского обновления. Для калибровки используется оригинальная программа WinOls. Результатом владелец остался полностью доволен, сказав: «То, что надо!» отметив массу положительных моментов среди которых:
«Поезжу годик так а там и чип и вырез экологии» Так в январе текущего года закончился наш разговор с Алексеем . Тогда он не решился прошивать свой Кодиак. Но Алексей оказался пунктуальным человеком. На этой неделе (спустя 10 месяцев) я прошил его автомобиль. Результатом Алексей остался доволен и обещал написать свои впечатления в комментариях к этому посту. А я вставлю его коммент в текст). — » Экология пока на месте ) а так действительно skoda поехала как надо 😉👍»
Владельцы этих автомобилей все чаще сталкиваются с ошибками по «вторым» лямбда-зондам, они же датчики кислорода. Их функция измерение кислорода в выхлопе. В смесеобразовании они не участвуют, это прерогатива лямбд, которые стоят до катализаторов на выпускных коллекторах.