Genesis G70. Отключение Adblue (мочевины), ЕГР и чип тюнинг.

Сегодня прошил очередной Genesis G70. Автомобиль пригнан из Корее, где он в обязательном порядке оснащается системой впрыска мочевины (AdBlue). Это жесткое требование соблюдения эконорм установленных в стране. Большинство владельцев купленных машин это понимают и обращаются ко мне за программным отключением системы AdBlue.

Вот и владелец этого автомобиля не стал исключением и сразу после покупки решил отключить мочевину предупредив связанные с ней проблемы. Живет он в Нижнем Новгороде и специалистов по отключению мочевины у них нет с его слов. Также выполнено программное отключение клапана EGR и чип тюнинг с увеличением мощности до 30 л.с. и 50 Нм. Момент искусственно лимитирован на 490 Нм, чтобы не допускать негативного влияния на АКПП.

Читать полностью… Genesis G70. Отключение Adblue (мочевины), ЕГР и чип тюнинг.

Отключение Adblue, эолис, ЕГР и сажевого фильтра на Citroen Spacetourer.

На этом Citroen Spacetourer 2018 установлен двухлитровый турбодизель DW10CTED4 мощностью 150 л.с. и крутящим моментом в 370 Нм. Двигатель также устанавливается на Citroen C5, Citroen DS4, Citroen DS5, Citroen Jumpy, Peugeot Expert, Peugeot Traveller и др.
Владелец обратился ко мне с просьбой програмно отключить мочевину, эолис, сажевый фильтр и ЕГР. Причина — ошибка по системе впрыска мочевины.

Читать полностью… Отключение Adblue, эолис, ЕГР и сажевого фильтра на Citroen Spacetourer.

Hyundai Palisade 2023 рестайл. Отключение мочевины, ЕГР и чип тюнинг. Теперь это возможно!

До сегодняшнего дня (31.07.2023) прошить Hyundai Palisade младше 2022 года было невозможно. В блоке управления двигателем Bosch EDC17C57, устанавливаемом на этот автомобиль был высокий уровень TPROT, чтение/запись блока не поддерживались. Благодаря разработчику PCM теперь это возможно!
Ко мне обращалось большое количество владельцев рестайла Палисад от 2022 года выпуска. Большинство подписались на мой блог и ждут этой записи. Приезжайте! Все сделаем!

Владелец конкретно этого Palisade приехал ко мне для отключения системы AdBlue, отключения клапана ЕГР и увеличения мощности с прибавкой на Stage1 до 30 л.с. и 50 Нм. Момент искусственно лимитирован, чтобы не допускать негативного влияния на АКПП.

Читать полностью… Hyundai Palisade 2023 рестайл. Отключение мочевины, ЕГР и чип тюнинг. Теперь это возможно!

Kia Mohave 2022. Отключение мочевины, ЕГР и чип тюнинг. Теперь это возможно!

До сегодняшнего дня (31.07.2023) прошить Kia Mohave младше 2021 года было невозможно. В блоке управления двигателем Bosch EDC17CP62, устанавливаемом на этот автомобиль был высокий уровень TPROT, чтение/запись блока не поддерживались. Благодаря разработчику PCM теперь это возможно!
Ко мне обращалось большое количество владельцев Kia Mohave 2021 и 2022 годов. Большинство подписались на мой блог и ждут этой записи. Приезжайте! Все сделаем!

Владелец конкретно этого Mohave приехал ко мне для отключения системы AdBlue, отключения клапана ЕГР и увеличения мощности.

Читать полностью… Kia Mohave 2022. Отключение мочевины, ЕГР и чип тюнинг. Теперь это возможно!

Чип тюнинг и отключение мочевины (Adblue) BMW 320d G20 пригнанной из Германии.

Сегодня прошили еще один BMW G20 с двухлитровым мотором B47D20 мощностью 190 л.с.

Автомобиль пригнан из Германии, где он в обязательном порядке оснащается системой впрыска мочевины (AdBlue). Это жесткое требование соблюдения эконорм установленных в стране. Большинство владельцев купленных машин это понимают и обращаются ко мне за программным отключением системы AdBlue.

Отключение системы Adblue на BMW является одним из самых сложных процессов программирования на сегодня! И, конечно, каждый автомобиль настраивается индивидуально по проектной документации с корректировкой конкретного софта вручную!

Читать полностью… Чип тюнинг и отключение мочевины (Adblue) BMW 320d G20 пригнанной из Германии.

Отключение мочевины (Adblue) и чип тюнинг BMW 520d G31 с двумя турбинами!

Сегодня прошили еще один BMW G31 с двухлитровым мотором B47D20 мощностью 190 л.с.

Автомобиль пригнан из Германии, где он в обязательном порядке оснащается системой впрыска мочевины (AdBlue). Это жесткое требование соблюдения эконорм установленных в стране. Большинство владельцев купленных машин это понимают и обращаются ко мне за программным отключением системы AdBlue.

Отключение системы Adblue на BMW является одним из самых сложных процессов программирования на сегодня! И, конечно, каждый автомобиль настраивается индивидуально по проектной документации с корректировкой конкретного софта вручную!

Читать полностью… Отключение мочевины (Adblue) и чип тюнинг BMW 520d G31 с двумя турбинами!

Больше уверенности с Hyundai Santa Fe. Отключение AdBlue (мочевина) и чип тюнинг.

Владелец этого Hyundai Santa Fe, как и многие сегодня, пригнал авто из Кореи. И это автомобиль с популярным дизельным 2,2-литровым мотором D4HB, который на корейском рынке в обязательном порядке оснащается системой впрыска мочевины (AdBlue). Это жесткое требование соблюдения эконорм установленных в стране.
Владелец приехал ко мне для отключения системы AdBlue, отключения клапана ЕГР и увеличения мощности с прибавкой на Stage1 до 30 л.с. и 50 Нм. Момент искусственно лимитирован, чтобы не допускать негативного влияния на АКПП.

Читать полностью… Больше уверенности с Hyundai Santa Fe. Отключение AdBlue (мочевина) и чип тюнинг.

Отключение мочевины на Hyundai Starex.

Старексов прошиваю очень много, мне нравится с ними работать. Отчасти потому, что всегда есть обратная реакция от владельцев, которые все больше приезжают по рекомендации, со словами благодарности и удивления от возможностей автомобиля. Это приятно и оправдано, ведь прежде чем предложить вам эту услугу, мы изучили автомобиль, откалибровали софт и откатали со снятием логов и тестированием всех систем. Иначе бы не было этой записи! Я однозначно могу сказать, что вы получите максимально сбалансированный, производительный и безопасный софт, благодаря честному подходу и использованию самого современного оборудования и актуальных знаний!

Читать полностью… Отключение мочевины на Hyundai Starex.

Audi Q7 может быть лучше!

Очередная прошивка самой популярной версии Audi Q7 4m.
И это версия с мотором CVMD. Мощность данного двигателя ограничена «под налог» и составляет 249 л.с. Данный факт позволяет получить хороший прирост мощности и момента и раскрыть весь потенциал этого трехлитрового дизеля.

Двигатель имеет чугунный блок и цепной привод ГРМ. Диаметр цилиндра 83мм, ход поршня 91.4мм. Степень сжатия 16.0. Гбц алюминиевые имеют 4 клапана на цилиндр и гидрокомпенсаторы. Фазорегуляторы отсутствуют. Система впрыска топлива Bosch common rail с пьезофорсунками. Турбокомпрессор позволяет создавать избыток 2 бара в широком диапазоне оборотов.

Читать полностью… Audi Q7 может быть лучше!

Про отключение мочевины (Adblue) и чип тюнинг на BMW X5 25d G05 с двумя турбинами!

На этом BMW X5 25d установлен двухлитровый мотор B47D20 с двумя турбинами. Это тот же самый мотор, который устанавливается в 520d, 320d и т.д. Однако, на этом X5 он имеет мощность 231 л.с., что обусловлено софтовой частью!

Читать полностью… Про отключение мочевины (Adblue) и чип тюнинг на BMW X5 25d G05 с двумя турбинами!