Расскажу немного о том, как происходит работа по чип-тюнингу, какие параментры меняем и каких результатов можно добиться.
Итак, начинаем с компьютерной диагностики всех электронных систем. По желанию, можно сделать ряд замеров разгона до 100 км/ч. Далее обновляем программное обеспечение двигателя и АКПП. При желании обновляется уровень интеграции т.е. ПО всех электронных блоков управления до актуального на данный момент. После обновления выполняем идентификацию версии ПО двигателя и используя виртуальное чтение скачиваем прошивку.
Для калибровки прошивки используем Winols.
Параметры настраиваемые при чип-тюнинге двигателя:
-Давление наддува
-Лимиты наддува
-Давление топлива в рампе
-Лимиты давления топлива
-Цикловую подачу топлива, длительность впрыска.
-Моментная модель
-Запрос крутящего момента
-Лимиты крутящего момента
-Трассировку датчика педали акселератора
-Лимит скорости
Для отключения EGR работаем с картами и маской ошибок.
При чип-тюнинге АКПП возможно:
-Снятие лимитов крутящего момента
-Снижение времени переключения
-Давление на пакеты фрикционов
-Настройка оборотов переключения
В данном случае на автомобиле установлен двигатель B48 двухлитровый с турбонаддувом
Заводское ПО 184 л.с. 270 Нм
Stage1+ 290 л.с. 450 Нм
Также возможен чип-тюнинг BMW X4 с другими двигателями:
двигатель B48 2.0 турбо
Заводское ПО 249 л.с. 350 Нм
Stage1 300 л.с. 460 Нм
Stage2+ чип АКПП 315 л.с. 480 Нм
двигатель B47 2.0d турбо
Заводское ПО 190 л.с. 400 Нм
Stage1 230 л.с. 490 Нм
Stage2+ чип АКПП 240 л.с. 520 Нм
двигатель N57 3.0d турбо
Заводское ПО 258 л.с. 560 Нм
Stage1 320 л.с. 680 Нм
Stage2+ чип АКПП 335 л.с. 710 Нм
Запись прошивки осуществляется через диагностический разъем. Номер прошивки и цифровая подпись cvn совпадают с заводской, что актуально для новых гарантийных машин.
Приезжайте и почувствуете на что способен ваш BMW!
Москва, ул. Горбунова 14
Моск обл., Расторгуевское ш., ЖК «Суханово-Парк»
Тел. 8-915-280-74-33