На автомобиле установлен блок управления Bosch EDC17C57. Еще года два назад для программирования этого блока требовалось его вскрытие. Теперь чтение и запись прошивки происходит через OBD2 разъем.
В результате чип-тюнинга мощность выросла до 227 лошадиных сил и момент до 460 ньютонов. Момент специально ограничен на отметке 460 ньютонов, чтобы не рвать раздатку.
Прокатившись с владельцем после прошивки, он отметил более резвый и ранний подхват авто!
Почему чиповать у нас безопасно.
Для корректировки прошивки используется оригинальная программа WinOls. На данный блок управления Bosch EDC17C57 имеется Damos и полное техническое описание, что дает возможность видеть и править все карты прошивки и реализовать любой проект. Но самое главное, это знания и опыт калибровщика, полученные в ходе обучения и многолетней работы с автомобилями данной марки!
Результат:
— автомобиль заметно резвее разгоняется;
— улучшился подхват при обгоне на трассе;
— расход топлива снижается на литр-полтора;
— передачи более эластичные;
— реакция автомобиля на нажатие педали акселератора гораздо быстрее и понятнее.
— ЕГР отключен, а значит двигатель получает чистый воздух, что продлевает срок его службы.
Программатор PCM-flash.
Запись прошивки осуществляется через диагностический разъем, вскрытия ЭБУ не требуется.
Параметры настраиваемые при чип-тюнинге двигателя:
-Давление наддува
-Лимиты наддува
-Давление топлива в рампе
-Лимиты давления топлива
-Цикловую подачу топлива, длительность впрыска.
-Моментная модель
-Запрос крутящего момента
-Лимиты крутящего момента
-Трассировку датчика педали акселератора
Каждый уезжает от нас не просто на автомобиле, а на снаряде, готовым в любой момент сразиться с тяжелой артиллерией!
Москва, ул. Горбунова 14
Моск обл., Расторгуевское ш., ЖК «Суханово-Парк»
Тел. 8-915-280-74-33