На этом Land Cruiser 300 установлен дизельный турбомотор объемом 3.3 литра мощностью 299 л.с.
Владелец обратился ко мне с просьбой отключить ЕГР и выполнить чип тюнинг. Блок управления Denso, который тут установлен требует прямого подключения к разъему. Поэтому программирование происходит либо со снятием ЭБУ с автомобиля, либо с подключением к блоку прямо под капотом. Доступ к блоку хороший.
Прибавка на Stage1 составила 50 сил и 150 момента.
Полка момента более ровная, что обеспечивает уверенную динамику разгона в большем диапазоне оборотов относительно заводской прошивки.
Параметры настраиваемые при чип-тюнинге двигателя:
— моментная модель;
— запрос крутящего момента, лимиты крутящего момента;
— давление наддува, лимиты давления наддува;
— давление топлива в рампе, лимиты давления топлива;
— длительность основного и вспомогательного циклов впрыска;
— момент впрыска топлива;
— конвертация количества топлива в крутящий момент;
— цикловая подача топлива;
— трассировка датчика педали акселератора.
Что мне дает уверенность в том, что используемый софт максимально стабилен и сбалансирован?
Корректировка прошивки осуществляется вручную на оригинальной программе WinOls. Это позволяет корректировать софт под требования каждого конкретного владельца автомобиля. Для блока управления Denso, устанавливаемый на данный автомобиль, используются Damosы и проектная документация, что дает возможность видеть и править все карты прошивки, проанализировать и учесть все моменты по отключению экологии, реализовать любой проект и сделать софт максимально сбалансированным! Но самое главное, это знания и опыт калибровщика, полученные в ходе обучения и многолетней работы с автомобилями этой марки!
Я предоставляю гарантию, что прошивка будет работать корректно всегда, не вызовет ошибок и прочих неисправностей, не слетит и не видоизменится.
Приезжайте и почувствуйте на что реально способен ваш Land Cruiser 300!
Москва, ул. Горбунова 14
Моск обл., Расторгуевское ш., ЖК «Суханово-Парк»
Тел. 8-915-280-74-33