В данной статье рассмотрим как делается чип тюнинг Toyota Land Cruiser 200.
Автомобиль 2017 г.в. с дизельным 8 цилиндровым двигателем 4.5 л. 1VD-FTV. Данный двигатель пришел на смену двигателю 1HD-FTE рядному 6 цилиндровому дизелю.Двигатель имеет цепной грм и 4 клапана на цилиндр. Степень сжатия 16.8:1, не самый высокий параметр среди тойотовских дизелей.
Посмотрим на следующий параметр — соотношение ход поршня/диаметр поршня 96.0/86.0, что означает двигатель изначально разрабатывался как моментный, он рассчитан чтобы обеспечить проходимость автомобиля по бездорожью, сугробам и в тяжелых условиях эксплуатации.Блок цилиндров данного двигателя чугунный.Система питания — common rail с непосредственным впрыском топлива.Двигатель оснащен 2 турбокомпрессорами с изменяемой геометрией. Параметры заводского ПО 249л.с. и 650н.м. крутящего.
Данный автомобиль поставляется в нашу страну с сажевым фильтром DPF и системой EGR. Если к сажевому фильтру и его назначению вопросов не возникает, на современном дизельном двигателе он задерживает частицы сажи, с ним дизельный Land Cruiser 200 перестал дымить в режиме нагрузки. Отключать сажевый фильтр программно и удалять, советую только при полном его выходе из строя. Систему EGR нужно отключать сразу же, после покупки автомобиля. Кроме загрязнения впускного коллектора сажей и смолой, никакой пользы от данной системы нет.
Двигатель автомобиля программно задушен до 249 л.с. чтобы не попадать под высокий транспортный налог. Для примера Lexus LX450D с таким же двигателем поставляется в нашу страну с мощностью 277л.с. Европейская версия дизельного Land Cruiser 200 имеет 286л.с. Потенциал данного двигателя огромен.
Возможные варианты программного обеспечения:
-330 л.с. и 800 н.м.
-350л.с. и 845 н.м.
Запись прошивки на данном автомобиле возможна через диагностический разъем OBD2 без разбора блока управления.
Модифицированная прошивка всегда делается на базе последнего заводского обновления. Перед выполнением работ все автомобили проходят полную компьютерную диагностику с чтением онлайн данных. (Проверяется коррекция по форсункам, давление топлива, работа турбокомпрессоров)
Номер софта после чип тюнинга совпадает с последним заводским обновлением, именно этот номер видят дилеры при подключении диагностического оборудования. Соответственно у них нет возможности определить сделан чип тюнинг или нет. Гарантия сохраняется!
Чего ожидать на данном автомобиле после чип тюнинга?
Замер времени разгона от 0 до 100км/ч прибором Dragon показал следующие результаты:
Заводская прошивка 10.4 -10.6 сек.
Тюн на 330л.с. 8.5- 8.7 сек.
Тюн на 350л.с. 8.0 -8.2сек.
На данном автомобиле также возможен программный чип тюнинг АКПП для сокращения времени переключения и повышения комфорта.
Автор статьи наш суперспец Королев Александр.
Каждый уезжает от нас не просто на автомобиле, а на снаряде притягивающем взгляды, готовым в любой момент сразиться с тяжелой артиллерией!
Москва, ул. Горбунова 14 Тел. 8-915-280-74-33