![](http://hardcode.tech/wp-content/uploads/2022/01/ATqfaooq5g-USqVL3CxhdWLVvZM-960.jpg)
На данном автомобиле установлен шестицилиндровый V-образный двигатель объемом 3 литра и имеет индекс CJMA. Угол развала цилиндров 90 градусов. Диаметр цилиндра 83мм, ход поршня 91.4мм, степень сжатия 16.8. Блок цилиндров чугунный, ГБЦ алюминиевые и имеют по 4 клапана на цилиндр и гидрокомпенсаторы. Привод ГРМ цепной и находится со стороны маховика. Вторая цепь используется для привода ТНВД и масляного насоса. Впускной коллектор пластиковый с изменяемой длиной каналов. На CJMA устанавливается турбина GT2256, она меньше чем на двигателе CRCA GT2260 это сказывается на пиковой мощности которую способен выдать двигатель. О разнице моторов я рассказывал в этой статье.
Прибавка при Stage1 составляет 60 л.с. и 100 Нм
Параметры настраиваемые при чип-тюнинге двигателя:
— моментная модель;
— запрос крутящего момента, лимиты крутящего момента;
— давление наддува, лимиты давления наддува;
— давление топлива в рампе, лимиты давления топлива;
— длительность основного и вспомогательного циклов впрыска;
— момент впрыска топлива;
— конвертация количества топлива в крутящий момент;
— цикловая подача топлива, длительность впрыска;
— трассировка датчика педали акселератора.
Основные моменты:
Для корректировки прошивки используется оригинальная программа WinOls. На данный блок управления имеется Damos и полное техническое описание, что дает возможность видеть и править все карты прошивки и реализовать любой проект. Но самое главное, это знания и опыт калибровщика, полученные в ходе обучения и многолетней работы с автомобилями данной марки!
Работы по чип-тюнингу выполняются без снятия и разбора блока управления двигателем, через диагностический разъем OBD2. Номер прошивки и цифровая подпись CVN совпадает с заводской. Определить, что сделан чип-тюнинг возможности нет, что актуально для новых и гарантийных машин.
Доступно обновление двигателя до актуальной заводской версии.
Программное отключение клапана ЕГР позволяет обойтись без установки заглушек.
Прошивка не влияет на ресурс мотора, наоборот, обеспечивает максимально сбалансированный алгоритм работы и оптимизирует горение топливно-воздушной смеси, убирая интересы экологов и маркетологов.
Приезжайте, и почувствуйте что может ваш Туарег!
Москва, ул. Горбунова 14
Моск обл., Расторгуевское ш., ЖК «Суханово-Парк»
Тел. 8-915-280-74-33