Hyundai Starex 2016 с дизельным мотором объемом 2.5 литра и стоковой мощностью 170 сил. Пробег 110000 км. Пригнан из Кореи. А это значит, что максимальная скорость ограничена 110 км/ч, а экологический класс Евро6 и на автомобиле присутствует система впрыска мочевины AdBlue — жидкий реагент, используемый для очистки выхлопных газов дизельных двигателей методом селективной каталитической нейтрализации. Представляет собой водный раствор, состоящий из 32,5 % высокоочищенной мочевины и 67,5 % деминерализованной воды. Реагент AdBlue позволяет снизить содержание оксидов азота (NOx) в выхлопе дизельных двигателей на 90 %. Все это конечно хорошо, но те, кто считает, что экокласс Евро 6 лишнее в наших реалиях могут хорошо сэкономить на заправке жидкостью и на дорогом ремонте, ведь эта система нередко выходит из строя.
Добавлю. Система впрыска мочевины — это система повышения экологичекого класса до Евро6 и разрабатывалась она для снижения количества окислов азота Nox в выхлопных газах. Система состоит из бака с насосом и обогревом в который заливается мочевина, подающей трубки, дозирующей форсунки которая установлена перед селективным катализатором и 2 датчиков окислов азота Nox которые установлены до и после селективного катализатора.С помощью этих датчиков блок управления оценивает насколько эффективно работает система SCR. Данная система очень капризная (уже при -7 градусах бывает замерзает) и дорогая в обслуживании и ремонте. Из-за низкого качества дизельного топлива и мочевины adblue первыми в этой системе выходят из строя датчики окислов азота Nox стоимостью 55000 руб за штуку, далее обогреваемая трубка и обогрев самого бака adBlue, что требует замены трубки и бака соответственно. Реже датчик температуры и насос подачи adblue. Были случаи выхода из строя дозирующей форсунки. На данном автомобиле загорелась ошибка по данной системе, поэтому владелец решил сделать полное отключение системы.
Не все знают, что если закончилась мочевина и на автомобиле продолжать ездить, включается счетчик запусков двигателя. Когда на счетчике будет 0, двигатель просто не заведется. Для сброса счетчика и снятия блокировки запуска нужно дилерское диагностическое оборудование.
Используемое нами решение по полному отключению системы SCR, позволяет оставить сажевый фильтр и внутренности селективного катализатора нетронутыми или удалить их полностью по желанию. Для гарантийных автомобилей актуально программное отключение данной системы.
Итак, что сделано на конкретном автомобиле:
— увеличение мощности на 40 сил и 90 Нм снизив при этом расход топлива на 2 литра!
— отключение и удаление сажевого фильтра
— отключение мочевины
— отключение ЕГР
— снятие ограничителя скорости со 110 км/ч
Если вам нужно грамотное программирование вашего Старекс, будь то чип, отключение экологии и пр. — обращайтесь к нам! Прежде чем предложить вам эту услугу, мы изучили этот автомобиль, откалибровали софт и откатали со снятием логов и тестированием всех систем. Иначе бы не было этой записи! Я однозначно могу сказать, что вы получите максимально качественный, производительный и безопасный софт, благодаря честному подходу и использованию самого современного оборудования и актуальных знаний!
Что мне дает уверенность в том, что используемый софт максимально стабилен и сбалансирован?
Корректировка прошивки осуществляется вручную на оригинальной программе WinOls. Для блока управления Denso, устанавливаемый на данный автомобиль, используются Damosы и проектная документация, что дает возможность видеть и править все карты прошивки, проанализировать и учесть все моменты по отключению экологии, реализовать любой проект и сделать софт максимально сбалансированным! Но самое главное, это знания и опыт калибровщика, полученные в ходе обучения и многолетней работы с автомобилями этой марки!
Мы предоставляем гарантию, что прошивка будет работать корректно всегда, не вызовет ошибок и прочих неисправностей, не слетит и не видоизменится. Все это благодаря честному подходу и использованию самого современного оборудования и актуальных знаний!
-Прошивка не влияет на ресурс мотора, наоборот, обеспечивает максимально сбалансированный алгоритм работы и оптимизирует горение топливно-воздушной смеси, убирая интересы экологов и маркетологов.
Вот еще несколько примеров работ со Starex
www.drive2.ru/o/b/538896488370012561/
www.drive2.ru/o/b/504708273815946105/
www.drive2.ru/o/b/555761347472654945/
www.drive2.ru/o/b/560511237704647745/
www.drive2.ru/o/b/614054980076181317/
Приезжайте, и почувствуйте на что способен ваш БУС!
Москва, ул. Горбунова 14
Моск обл., Расторгуевское ш., ЖК «Суханово-Парк»
Тел. 8-915-280-74-33