Если вам нужно грамотное программирование вашего Hyundai Tucson, будь то чип, отключение экологии и пр. — обращайтесь к нам! Прежде чем предложить вам эту услугу, мы изучили этот автомобиль, откалибровали софт и откатали со снятием логов и тестированием всех систем. Иначе бы не было этой записи! Я однозначно могу сказать, что вы получите максимально качественный, производительный и безопасный софт, благодаря честному подходу и использованию самого современного оборудования и актуальных знаний!
Что мне дает уверенность в том, что используемый софт максимально стабилен и сбалансирован?
Корректировка прошивки осуществляется вручную на оригинальной программе WinOls. Для блока управления Bosch EDC17C57, устанавливаемый на данный автомобиль, используются Damosы и проектная документация, что дает возможность видеть и править все карты прошивки, проанализировать и учесть все моменты по отключению экологии, реализовать любой проект и сделать софт максимально сбалансированным! Но самое главное, это знания и опыт калибровщика, полученные в ходе обучения и многолетней работы с автомобилями этой марки!
Я предоставляю гарантию, что прошивка будет работать корректно всегда, не вызовет ошибок и прочих неисправностей, не слетит и не видоизменится.
На этом Huyndai Tucson установлен двухлитровый турбомотор D4HA мощностью 185 л.с. Данный двигатель популярен и также устанавливается на Hyundai ix35, Hyundai Santa Fe и Kia Sportage. Это не удивительно, ведь силовой агрегат очень надежен, имеет хорошее сочетание мощности и расхода, а в гбц предусмотрены гидрокомпенсаторы.
В плане чип тюнинга этот мощностной софт в 185 л.с. имеет скромный потенциал для дизеля. Прибавка в пике составит на Stage1 20 сил и 40 Нм крутящего момента. Но благодаря тонкой настройке работы двигателя педаль газа будет лучше реагировать на нажатие, низы и средние будут заметно лучше, что в основном и требуется в условиях города и при обгонах.
Параметры настраиваемые при чип тюнинге:
— Моментная модель;
— Запрос крутящего момента, лимиты крутящего момента;
— Давление наддува, лимиты давления наддува;
— Давление топлива в рампе, лимиты давления топлива;
— Длительность основного и вспомогательного циклов впрыска;
— Момент впрыска топлива;
— Конвертация количества топлива в крутящий момент;
— Для отключения EGR работаем с картами и маской ошибок.
— Множество других параметров.
Поэтому приезжайте и почувствуете на что способен ваш Huyndai!
Москва, ул. Горбунова 14
Моск обл., Расторгуевское ш., ЖК «Суханово-Парк»
Тел. 8-915-280-74-33