
Приглашаю всех, у кого есть желание сделать свой Кодиак мощнее, интереснее, а главное получить массу приятных эмоций от вождения автомобиля! Автомобиля, который теперь едет по-новому!
Теперь расскажу, что сделано на конкретном авто.
На автомобиле установлен бензиновый двигатель CZDA объемом 1.4 литра. Мощность в стоке 150 л.с. и 250 Нм. Владелец попросил сделать Stage1, с прибавкой 30 л.с. и 60 Нм.
Кроме этого выполнен чип тюнинг DSG DQ-250. При чип тюнинге DSG нам всегда необходимо ТЗ для внесения конкретных изменений в работу узла по требованиям владельца.
В данном случае:
— изменено условие переключения на вторую передачу (при 13 км/ч)
— переключения между передачами стали быстрее
— оптимизированы режимы работы узла
— благодаря повышению давления увеличен ресурс
Корректировка прошивки осуществляется вручную на оригинальной программе WinOls. На блок управления двигателем Bosch MED 17.5.25, устанавливаемый на данный автомобиль используются Damos и проектная документация, что дает возможность видеть и править все карты прошивки, проанализировать и учесть все моменты по отключению экологии, реализовать любой проект, а главное сделать прошивку максимально сбалансированной и безопасной. Но самое главное, это знания и опыт калибровщика, полученные в ходе обучения и многолетней работы с автомобилями данной марки! Я предоставляю пожизненную гарантию, что прошивка будет работать исправно всегда, не вызовет ошибок и прочих неисправностей, не слетит и не видоизменится.
Ниже отвечу на вопрос относительно ресурса мотора после чипа!
Сразу скажу, что это относится только к прошивкам, написанным по всем правилам, о которых писал выше. Надо понимать, что увеличивается МАКСИМАЛЬНАЯ мощность и МАКСИМАЛЬНЫЙ крутящий момент, то есть если не использовать эти новые мощность и момент, то турбина и топливная аппаратура не получат дополнительной нагрузки, на которую, впрочем, рассчитаны! Зато, автомобиль будет ездить на прошивке, где топливно-воздушная смесь горит более эффективно, за счет более правильной калибровке, направленной в угоду двигателя, а не экологам и маркетологам. Поэтому при прочих равный срок службы увеличится.
Также невозможно узнать сколько каждый конкретный мотор проехал бы с чипом и без. Но опираясь на свои знания и опыт скажу, что при нормальном использовании автомобиля, то есть, когда надо нажал газ в пол, выполнил уверенный обгон, быстро встроился в поток и в прочих подобных ситуациях использование новой мощности и момента если и сократит ресурс двс, то не более чем на 10% (это я прям с запасом). И если предположить, что автомобиль пройдет 1 млн км… Хотя давайте даже более реальные 500т без чипа и 450т с чипом, то владелец, который сделал выбор в пользу чипа проедет это расстояние с большей уверенностью и удовольствием от вождения.
Я не говорю даже про расход топлива, который в большинстве случаев падает в спокойном режиме езды, опять же из-за большей эффективности горения топливно-воздушной смеси. Ну не доедет он свои 10%, и что он потеряет к 500т км? Какова остаточная стоимость мотора и авто в целом к этому пробегу?
Поэтому, если для вас в приоритете условно 10% ресурса, то не делайте чип тюнинг. Если вы хотите быть более уверенным на дороге, получать удовольствие от вождение, чувствовать тягу и силу мотора, раскрыть его потенциал, то обращайтесь только к профессионалам в этой сфере! Изучайте отзывы и работы! Специалисты, которые давно работают в сфере чип тюнинга дорожат своей репутацией и не экономят на услуге!
Параметры настраиваемые при чип тюнинге:
— Моментная модель;
— Запрос крутящего момента, лимиты крутящего момента;
— Давление наддува, лимиты давления наддува;
— Давление топлива в рампе, лимиты давления топлива;
— Длительность основного и вспомогательного циклов впрыска;
— Момент впрыска топлива;
— Конвертация количества топлива в крутящий момент;
— Для отключения EGR работаем с картами и маской ошибок.
— Множество других параметров.
Нужен качественный и сбалансированный софт, гарантия и поддержка — приезжай и почувствуй на что способен твой Skoda Kodiaq!
Москва, ул. Горбунова 14
Моск обл., Расторгуевское ш., ЖК «Суханово-Парк»
Звоните 8-915-280-74-33



