Сегодня на прошивке довольно редкая у нас версия Passat CC, а именно дизельная, с мотором CLLA мощностью 170 л.с. Я по привычке, публикуя этот авто в своем инстаграм, даже написал, что это обычная бензиновая версия с мотором 1.8, мощностью 152 с мотором CBAB, коих делаю ну очень много). www.drive2.ru/o/b/566304564471399125/ вот, например.
Что же касается нашего конкретного двухлитрового дизеля, то на нем установлен ЭБУ Bosch EDC17C46. Для программирования данного блока управления использую PCM-flash.
Процесс чип-тюнинга происходит следующим образом. Начинаем с компьютерной диагностики всех электронных систем. По желанию, можно сделать ряд замеров разгона до 100 км/ч. Далее обновляем программное обеспечение двигателя и КП. После обновления выполняем идентификацию версии ПО двигателя используя виртуальное чтение.
Почему у нас это безопасно.
Для корректировки прошивки используется оригинальная программа WinOls. На данный блок управления Bosch EDC17 имеется Damos и полное техническое описание, что дает возможность видеть и править все карты прошивки и реализовать любой проект. Также имеется доступ ко всем актуальным обновлениям ПО блоков управления группы VAG, что дает возможность изучения и сравнения заводских софтов. Но самое главное, это знания и опыт нашего калибровщика, полученные в ходе обучения и многолетней работы с автомобилями данной марки!
Программирование осуществляется через диагностический разъем, вскрытия ЭБУ не требуется.
Параметры настраиваемые при чип-тюнинге двигателя:
— Моментная модель;
— Запрос крутящего момента, лимиты крутящего момента;
— Давление наддува, лимиты давления наддува;
— Давление топлива в рампе, лимиты давления топлива;
— Длительность основного и вспомогательного циклов впрыска;
— Момент впрыска топлива;
— Конвертация количества топлива в крутящий момент;
— Цикловая подача топлива, длительность впрыска;
— Трассировка датчика педали акселератора.
Результат прошивки Volkswagen Passat CC
— расход топлива снижается примерно на литр;
— повышается приемистость на низких и средних оборотах;
— передачи более эластичные, обеспечивающие моментальный подхват на любой скорости;
— реакция автомобиля на нажатие педали акселератора гораздо быстрее и понятнее;
— повышается максимальная мощность и крутящий момент двигателя.
Нужен качественный и сбалансированный софт, гарантия и поддержка — приезжай и почувствуй на что способен твой Passat!
Стоимость прошивки 15000 р.
Москва, ул. Горбунова 14
Моск обл., Расторгуевское ш., ЖК «Суханово-Парк»
Тел. 8-915-280-74-33