На фото Евгений и его Santa Fe.
Во время своего визита в Омск прошивал (а точнее программно отключал ЕГР и делал чип) данный Santa Fe 2010 2.2 дизель с ЭБУ EDC17C14 TPROT3, который читается час. А запись прошивки занимает не больше 10 минут. В данной статье расскажу о нюансах прошивки Hyundai Santa Fe.
Почему у нас это безопасно.
Для корректировки прошивки используется оригинальная программа WinOls. На данный блок управления Bosch EDC17C14 имеется Damos и полное техническое описание, что дает возможность видеть и править все карты прошивки и реализовать любой проект. Также имеется доступ ко всем актуальным обновлениям ПО блоков управления, что дает возможность изучения и сравнения заводских софтов. Но самое главное, это знания и опыт нашего калибровщика, полученные в ходе обучения и многолетней работы с автомобилями данной марки! Программирование осуществляется через диагностический разъем, вскрытия ЭБУ не требуется.
Параметры настраиваемые при чип-тюнинге двигателя:
— Моментная модель;
— Запрос крутящего момента, лимиты крутящего момента;
— Давление наддува, лимиты давления наддува;
— Давление топлива в рампе, лимиты давления топлива;
— Длительность основного и вспомогательного циклов впрыска;
— Момент впрыска топлива;
— Конвертация количества топлива в крутящий момент;
— Цикловая подача топлива, длительность впрыска;
— Трассировка датчика педали акселератора.
Результат прошивки Santa Fe
— расход топлива снижается примерно на литр-полтора;
— повышается приемистость на низких и средних оборотах;
— передачи более эластичные, обеспечивающие моментальный подхват на любой скорости;
— реакция автомобиля на нажатие педали акселератора гораздо быстрее и понятнее;
— повышается максимальная мощность и крутящий момент двигателя.
Нужен качественный и сбалансированный софт, гарантия и поддержка — приезжай и почувствуй на что способен твой Santa Fe
Стоимость прошивки 15000 р.
Москва, ул. Горбунова 14
Моск обл., Расторгуевское ш., ЖК «Суханово-Парк»
Тел. 8-915-280-74-33