Очередная прошивка самой популярной версии Audi Q7 4m.
И это версия с мотором CVMD. Мощность данного двигатель ограничена «под налог» и составляет 249 л.с. Данный факт позволяет получить хороший прирост мощности и момента и раскрыть весь потенциал этого трехлитрового дизеля.
За февральские праздники прошили два одинаковых Audi A6C8 3.0 TDI. И оба пригнаны из Германии, где они в обязательном порядке оснащаются системой впрыска мочевины (AdBlue). Это жесткое требование соблюдения эконорм установленных в стране. Большинство владельцев купленных машин это понимают и обращаются ко мне за программным отключением системы AdBlue. (Ниже разберу подробно).
Читать полностью… Чип тюнинг и отключение Adblue на Audi A6 3.0 TDI
В новых условиях жизни все больше автолюбителей предпочитают пригонять автомобили в том числе из Кореи. Подавляющее большинство машин с дизельным двигателем, который на корейском рынке в обязательном порядке оснащается системой впрыска мочевины (AdBlue). Это жесткое требование соблюдения эконорм установленных в стране. Большинство владельцев купленных машин это понимают и обращаются ко мне за программным отключением системы AdBlue. Что и было сделано на конкретном автомобиле.
Читать полностью… Hyundai Palisade. Отключение мочевины (AdBlue), ЕГР и чип тюнинг.
Владелец этого Kia Sorento, как и многие сегодня, пригнал авто из Кореи. И это автомобиль с популярным дизельным 2,2-литровым мотором, который на корейском рынке в обязательном порядке оснащается системой впрыска мочевины (AdBlue). Это жесткое требование соблюдения эконорм установленных в стране.
И вот, после русификации, владелец приехал ко мне для отключения системы AdBlue, отключения клапана ЕГР и увеличения мощности с прибавкой на Stage1 до 30 л.с. и 50 Нм. Момент искусственно лимитирован, чтобы не допускать негативного влияния на АКПП.
Не могу не написать про этот Volkswagen Crafter, поскольку чип тюнинг коммерческого транспорта является немаленькой частью моей работы.
Мы долго не могли встретится для прошивки, т.к. машина постоянно в рейсе. Я даже подъезжал к месту разгрузки, по просьбе владельца.
А еще это уже второй автомобиль, который Игорь доверяет мне на прошивку (первый был этот Fiat Ducato автодом).
Это приятно и оправдано, ведь со своей стороны использую все доступные на сегодня инструменты и методы, чтобы сделать максимально качественный, производительный и безопасный софт.
Решил поделиться с вами этой работой. Камаз Компас совсем новый автомобиль, прототип которого был представлен всего год назад. На самом деле практически все тут китайское — кабина, двигатель, коробка… только
несущая рама и кузовная платформа. Ну и назвали Камаз. Блок управления и мотор Cummins, с которыми я давно работаю прошивая «обычные» Камазы, Газели и пр.
Основной запрос это конечно отключение мочевины. Система не очень надежная, поэтому знающие владельцы предпочитают сразу ее отключать. Также Михаил — владелец попросил меня приехать в сервис, где обсуживается его авто, выполнить чип тюнинг, отключение мочевины и снять лимит скорости с 90 км\ч. Автомобиль, кстати, куплен всего месяц назад.
Это уже четвертый автомобиль, который Юля пригоняет к нам на чип. И сегодня это BMW X5 4.0i в кузове G05.
Это приятно и оправдано, ведь со своей стороны используем все доступные на сегодня инструменты и методы, чтобы сделать максимально качественный, производительный и безопасный софт.
Читать полностью… Чип тюнинг BMW X5 40i.
Владелец этого Mercedes GLE350d обратился ко мне с Драйва с просьбой отключить систему мочевины. В этом случае причиной стал вышедший из строя датчик Nox.
Порядок выполнения работ следующий. Начинаем с компьютерной диагностика всех систем оригинальным оборудованием Mercedes. Далее чтение и корректировка прошивки блока управления двигателем. Отключаем блок управления системы SCR и датчиков Nox. Кодируем блоки управления, исключая систему Adblue.
Он перед вами! Да этот Land Cruiser Prado с хорошо знакомым дизельным мотором 2.8 литра оснащен системой впрыска мочевины.
Его владелец, так же как и большинство сегодня, учитывая обстановку на российском автомобильном рынке, решил пригнать Prado из Германии.
В новых условиях жизни все больше автолюбителей предпочитают покупать автомобили в Германии. Подавляющее большинство машин с дизельным двигателем, который на немецком рынке в обязательном порядке оснащается системой впрыска мочевины (AdBlue). Это жесткое требование соблюдения эконорм установленных в стране. Большинство владельцев купленных машин это понимают и обращаются ко мне за программным отключением системы AdBlue.
Причиной обращения ко мне владельца этого Audi A6C7 стал забитый сажевый фильтр и желание отключить систему впрыска мочевины, не дожидаясь выхода из строя ее компонентов.