Владелец этой Toyota Camry обратился ко мне для прошивки с целью сделать работу акпп более плавной («убрать рывки»)!
Он остался доволен результатом прошивки! Задача выполнена! О чем сообщил мне спустя несколько часов тест-драйва.
Владелец этой Toyota Tundra приехал ко мне по рекомендации клубного сервиса. Задача стояла отключить систему SAP. Автомобиль уже прошивался на Дальнем Востоке. А поскольку считать софт через ОБД разъем на данном автомобиле нет, то и узнать какие изменения были ранее внесены в заводской софт тоже нет. Поэтому выполнили комплекс работ, включающий в себя отключение SAP, EVAP и чип тюнинг.
Ниже расскажу подробнее про эти системы.
Читать полностью… Отключение SAP и EVAP на Toyota Tundra.
Опубликую еще несколько работ по отключению мочевины (AdBlue).
Оба этих Mercedes-Benz GLC приезжали в январские морозы, которые сыграли свою роль в запросах на отключение системы впрыска мочевины. Проблемы с системой разные: у кого-то датчики Nox, у кого-то замерзла сама жидкость, отказал обогрев бака и пр.
Ниже отвечу на несколько популярных вопросов и опубликую пару недавних отзывов о наших работах с Mercedes GLC.
Читать полностью… Отключение AdBlue (мочевины) на Mercedes GLC. Отзывы.
Этот BMW X2 в кузове F39 с двухлитровым мотором B47C20 мощностью 150 л.с. пригнан из Германии, где он в обязательном порядке оснащается системой впрыска мочевины (AdBlue). Это жесткое требование соблюдения эконорм Евро6 установленных в стране. В случае выхода системы из строя большинство владельцев купленных машин обращаются к нам за программным отключением системы AdBlue.
Читать полностью… Отключение AdBlue на BMW X2 с мотором B47.
Владелец этого Audi Q7 4m приехал ко мне сперва на Volkswgen Tiguan (про него напишу чуть позднее), а после тест-драйва вечером того же дня привез Ауди на прошивку.
И это версия с мотором CVMD. Мощность данного двигателя ограничена «под налог» и составляет 249 л.с. Данный факт позволяет получить хороший прирост мощности и момента и раскрыть весь потенциал этого трехлитрового дизеля.
Владелец этого Renault Megane 4 столкнулся с проблемой по системе мочевины. Система вышла из строя и автомобиль не заводился. (Также запрет на запуск возможен по причине замерзания жидкости). Поэтому владелец снял блок управления и привез ко мне для отключения системы AdBlue.
Читать полностью… Отключение системы AdBlue (мочевины) на Renault Megane. Отзыв.
Рабочий новый 2024 год начался для нас 1 января. Декабрьские морозы (а впоследствии и январские) сыграли свою роль и мне поступает огромное количество запросов на отключение мочевина (AdBlue). Проблемы с системой разные: у кого-то датчики Nox, у кого-то замерзла мочевина, отказал обогрев бака и пр. Несколько раз выезжал к клиентам, потому что машина у них не заводилась.
Часть работ конечно опубликую, а, практически, все работы по отключению мочевины и проблемы с которыми сталкиваются владельцы отражены в телеграмм-канале, в который можно попасть по ссылке в конце этой статьи.
А пока пара Mercedes GLS350d на отключение мочевины…
Ниже отвечу на несколько популярных вопросов.
Читать полностью… Отключение мочевины Adblue на Mercedes GLS350d W166.
Этот Land Rover с дизельным мотором объемом 2.0 литра и мощностью 150 л.с. пригнан из Кореи, а это значит, что установлена система впрыска мочевины (AdBlue). Это жесткое требование соблюдения эконорм установленных в стране. Большинство владельцев купленных машин это понимают и обращаются ко мне за программным отключением системы AdBlue. (Ниже разберу подробно).
Читать полностью… Отключение мочевины и чип тюнинг Land Rover Discovey Sport.
Этот Kia Carnival пригнан из Кореи и переклеен в такси для работы. В этой версии установлен заводской скоростной лимит на 110 км/ч. Владелец уже пробовал снять лимит у других специалистов, но не получилось. Возможно потому, что пользуются редакторами, а не ручной калибровкой софта.
Лимит мы сняли и по просьбе владельца хочу коротко написать несколько советов по выбору мастера
или компании для программирования автомобиля.
На этом Land Cruiser 300 установлен дизельный турбомотор объемом 3.3 литра мощностью 299 л.с.
Владелец обратился ко мне с просьбой отключить ЕГР и выполнить чип тюнинг. Блок управления Denso, который тут установлен требует прямого подключения к разъему. Поэтому программирование происходит либо со снятием ЭБУ с автомобиля, либо с подключением к блоку прямо под капотом. Доступ к блоку хороший.
Прибавка на Stage1 составила 50 сил и 150 момента.
Полка момента более ровная, что обеспечивает уверенную динамику разгона в большем диапазоне оборотов относительно заводской прошивки.
Читать полностью… Чип тюнинг Land Cruiser 300.