Очередной Hyundai HD35 на прошивке. Задача стояла следующая: увеличить мощность, снизить расход, снять лимит скорости с 90 км\ч, отключить программно ЕГР и сажевый фильтр. Коммерческий транспорт должен быть максимально полезен и быть минимально затратен!
Этот 2.5 двигатель D4CB мною хорошо изучен и знаком еще по работе с Hyundai Starex.
serzh0ne приехал ко мне со следующей задачей:
Улучшить отклик на нажатие педали акселератора, прошить автомобиль на Stage1 и Евро2, поскольку планируется установка даунпайпа.
Автомобиль Scirocco
Двигатель CCZB мощностью 211 л.с. и 280 Нм
Благодаря ручной калибровке софта получили 270 л.с. и 420 Нм на 95 октане.
Также возможен полноценный Stage2 с доработкой впуска, настройкой на стенде и под сотый октан!
В новых условиях жизни все больше автолюбителей предпочитают пригонять автомобили в том числе из Кореи. Подавляющее большинство машин с дизельным двигателем, который на корейском рынке в обязательном порядке оснащается системой впрыска мочевины (AdBlue). Это жесткое требование соблюдения эконорм установленных в стране. Большинство владельцев купленных машин это понимают и обращаются ко мне за программным отключением системы AdBlue. Это и было сделано на конкретном Genesis G70.
Читать полностью… Отключение Adblue (мочевины) и чип тюнинг на Genesis G70.
Этот Land Rover с дизельным мотором объемом 2.2 литра пригнан из Германии, а это значит, что установлена система впрыска мочевины (AdBlue). Это жесткое требование соблюдения эконорм установленных в стране. Большинство владельцев купленных машин это понимают и обращаются ко мне за программным отключением системы AdBlue. (Ниже разберу подробно).
Читать полностью… Отключение Adblue (мочевина) на Land Rover Discovery Sport.
Очередная прошивка самой популярной версии Audi Q7 4m.
И это версия с мотором CVMD. Мощность данного двигатель ограничена «под налог» и составляет 249 л.с. Данный факт позволяет получить хороший прирост мощности и момента и раскрыть весь потенциал этого трехлитрового дизеля.
За февральские праздники прошили два одинаковых Audi A6C8 3.0 TDI. И оба пригнаны из Германии, где они в обязательном порядке оснащаются системой впрыска мочевины (AdBlue). Это жесткое требование соблюдения эконорм установленных в стране. Большинство владельцев купленных машин это понимают и обращаются ко мне за программным отключением системы AdBlue. (Ниже разберу подробно).
Читать полностью… Чип тюнинг и отключение Adblue на Audi A6 3.0 TDI
В новых условиях жизни все больше автолюбителей предпочитают пригонять автомобили в том числе из Кореи. Подавляющее большинство машин с дизельным двигателем, который на корейском рынке в обязательном порядке оснащается системой впрыска мочевины (AdBlue). Это жесткое требование соблюдения эконорм установленных в стране. Большинство владельцев купленных машин это понимают и обращаются ко мне за программным отключением системы AdBlue. Что и было сделано на конкретном автомобиле.
Читать полностью… Hyundai Palisade. Отключение мочевины (AdBlue), ЕГР и чип тюнинг.
Владелец этого Kia Sorento, как и многие сегодня, пригнал авто из Кореи. И это автомобиль с популярным дизельным 2,2-литровым мотором, который на корейском рынке в обязательном порядке оснащается системой впрыска мочевины (AdBlue). Это жесткое требование соблюдения эконорм установленных в стране.
И вот, после русификации, владелец приехал ко мне для отключения системы AdBlue, отключения клапана ЕГР и увеличения мощности с прибавкой на Stage1 до 30 л.с. и 50 Нм. Момент искусственно лимитирован, чтобы не допускать негативного влияния на АКПП.
Не могу не написать про этот Volkswagen Crafter, поскольку чип тюнинг коммерческого транспорта является немаленькой частью моей работы.
Мы долго не могли встретится для прошивки, т.к. машина постоянно в рейсе. Я даже подъезжал к месту разгрузки, по просьбе владельца.
А еще это уже второй автомобиль, который Игорь доверяет мне на прошивку (первый был этот Fiat Ducato автодом).
Это приятно и оправдано, ведь со своей стороны использую все доступные на сегодня инструменты и методы, чтобы сделать максимально качественный, производительный и безопасный софт.
Решил поделиться с вами этой работой. Камаз Компас совсем новый автомобиль, прототип которого был представлен всего год назад. На самом деле практически все тут китайское — кабина, двигатель, коробка… только
несущая рама и кузовная платформа. Ну и назвали Камаз. Блок управления и мотор Cummins, с которыми я давно работаю прошивая «обычные» Камазы, Газели и пр.
Основной запрос это конечно отключение мочевины. Система не очень надежная, поэтому знающие владельцы предпочитают сразу ее отключать. Также Михаил — владелец попросил меня приехать в сервис, где обсуживается его авто, выполнить чип тюнинг, отключение мочевины и снять лимит скорости с 90 км\ч. Автомобиль, кстати, куплен всего месяц назад.